De leur travail harassant ? Vas à Londres, c’est juste 2 fois plus cher pour un service 2 fois plus lent…. Non, je ne suis pas Charlie, et je refuse de participer à ce « moment d’histoire ». Si une crise doit se finir, je voudrait que se soit la crise CULTURELLE. C’est une doctrine… Lire la suite ». a noter, en la ratp prévoit de recruter agents de contrôle. depuis plus de ans, le cfa stephenson s'est donné pour mission d'aider les apprentis à réussir leurs projets professionnels.catherine et hervé sont managers d'exploitation ferroviaire à la ratp. D’où croyez vous que vient leur fortune ? à la RATP en 2012… Lire la suite », Si t’es pas content achète une voiture (tu te fera racketter par les flics qui eux aussi ont un salaire)…, Ou sinon vote pour un parti qui remets les choses en place pour tout le monde (au risque de se faire traiter de facho). J ai été contrôle une fois sans ticket. la ratp propose des contrats de professionnalisation en alternance sur ses dans des cas par une embauche à l'issue de la formation. Mais ils l’ont choisi ce taf non? Megan, contrôleur RATP, tente de nous apitoyer sur son sort, SNCF : des bonus pour pousser les contrôleurs à dresser des PV, http://www.quandongalere.com/2015/07/lifestyle-on-peut-comprendre-pourquoi.html, Coup de gueule : pourquoi les racailles doivent définitivement arrêter la drague, Coup de gueule : pourquoi il faut définitivement arrêter de montrer son cul sur Insta. Je vous laisse lire cet article qui explique le lien entre stress/déprime et transports, et notamment le RER A qui est pointé du doigt avec ses quelques 20 000 retards par an !!! Dans RATP, si t’enlèves le « T », que tu le remplaces par un « E », et que t’inverses les deux dernières lettres tu obtiens « RAPE ». Il vous faudra faire preuve de courage pour postuler entant que contrôleur RATP (Agent de contrôle). Emploi Aftral ... Paris 12ème CDI Ratp Contrôleur interne. La formation des agents dure quatre mois et comprend une importante partie sur des questions en rapport avec le domaine juridique ou sur d'autres domaines plus spécifiques aux métiers de la RATP … Bref, ce n’est pas l’uniforme que je dénonce, contrairement à d’autres qui partagent quelque part mon coup de gueule, mais bien les hommes et les femmes qui acceptent de baisser leur froc pour faire ce genre de taf… S’il n’existait personne pour exécuter ces ordres infâmes, il n’y aurait point de directives cyniques. Enter your account data and we will send you a link to reset your password. Ils cristallisent exactement le système actuel en France, qui pénalise sans cesse les gens honnêtes, qui bossent, qui emmerdent personne, et qui essaient de s’en sortir, et qui laissent les nantis se payer des fiscalistes, des avocats et des juges véreux, et qui font bénéficier les pauvres d’aides pour acheter leur silence et éviter les émeutes. et apres j ai fait une formation de mecanicien automobile. Société ou beaucoup travaille pour compenser l’inefficacité d’un grand nombre. http://www.quandongalere.com/2015/07/lifestyle-on-peut-comprendre-pourquoi.html, Je viens d’avoir un PV aujourd’hui car au lieu de mettre un ticket plein tarif j’ai mis un demi tarif (j’ai pas fait gaffe et pris un ticket à ma fille.) Le nombre d’insultes dans ton billet montre à quel point tu es frustré… Sans doute de ne pas avoir les couilles face au contrôleur ni l’intelligence de lui faire comprendre poliment de changer de ton. On est encore dans une stratégie de repression plutôt que de prévention. Rémunération en début de carrière : 1 676 € brut hors primes sur 13 mois. » Je ne pourrais être plus d’accord avec toi – je les hais de tout mon coeur, mais un conseil : ne … Y’a que la connerie qui est gratuite. « . Ce qui se passe à la RATP / SNCF c’est le résultat d’une syndicalisation à outrance…. Au moment de me baisser pour le ramasser, je me suis fait menacer d une seconde amende si je ne le ramassais pas. – Contrôleur RATP : FAIT. Après avoir fait la queue pendant 10 minutes, et raté un train (pour ceux qui ne connaissent pas, il y a à peine 2 bornes dans les gares RER pour prendre ces billets, ce qui ne suffit évidemment pas. Si l’objectif de la RATP est que tout le monde paie, pourquoi ne pas placer ces contrôleurs à l’entrée des tourniquets ? Après avoir lu ça, j’ai failli tomber de ma chaise. Les retards c’est vous. si c’est si bien payer et facile a faire car pas besoin de qualifications pourquoi tu le fait pas ? En gros, la RATP surpaie un sous-métier dégueulasse, et il y a des gens peu scrupuleux – des gros poissons dans une petite mare – qui acceptent cette mission, et avec fierté en plus ! @ MK Straight Mais comment peut tu généraliser a ce point ?! comme la peste de ce monde, c’est osé mec!! C’est un peu léger comme arguments non ? Quand tu vas chez l’boulanger, tu la paie ta baguette ? Si encore les RER fonctionnaient, je comprendrais que les bureaucrates de la RATP investissent dans le contrôle et l’anti-fraude. @Tof : « Si t’a du respect… Lire la suite », Whaou… Ça faisait longtemps que je n’avais pas lu un article aussi réac’ ! La première pour avoir fermé ta gueule devant moi a pleurnicher comme un canard. Parce que vous croyez que les riches ne vous font « que » travailler ? J’ai beau expliquer que je ne viens jamais ici, que je n’ai pas d’intérêt à frauder puisque c’est l’employeur qui me paie mon ticket, et que c’était une erreur et que j’en suis désolé, ce « vrai petit nazi, obligé d’ rabaisser les autres pour essayer d’aimer sa vie », comme dirait mon ami Orelsan, me parle comme à un moins que rien en me sommant de décliner mon identité, que j’ai fini par lui donner après qu’il ait commencé les démarches pour appeler la police. Si le site de la RATP annonce une rémunération de 1 650 euros brut hors-prime en début de carrière, des témoignages font état de 2 000 euros net hors-prime, avec des primes pouvant gonfler la rémunération jusqu’à 2 800 euros net. Pour ta prochaine diatribe, je te propose de vilipender les inspecteurs du travail (sans doute des communistes) qui empêche les grands patrons d’abuser du prolétariat à leur guise ! Sauf… Lire la suite ». Mais rien à faire deux bonnes femmes hautaines hyper ravie de me mettre un PV la jeune grand sourire jusqu’aux oreilles quand elle a pris ma CB. Ils jouent à un jeu et ils n’ont pas la prétention d’en critiquer les règles dans leur humble posture. Ce dernier a pour obligation de pré… Tellement vrai ! Je vous passe aussi les « trains retardés », l’odeur, le bruit, la saleté, la vétusté, les grèves à répétitions etc… bref, tout un service qui ne fonctionne pas bien, et qui a le toupet de nous verbaliser ! L’expressions « sous-métiers » n’existe pas et n’a jamais existé, « sots-métiers » par contre…, Tant que des débiles croiront que les « incidents caténaires » sont en fait des containers d’ordures sur les voies, ils ne pourront pas prétendre gagner 2.800 euros par mois, c’est sûr… Une fois réussies les épreuves de sélection, vous suivez une formation certifiante interne de contrôleur des transports en commun La RATP recrute 48 agents de contrôle. Elle a été contrôlée et le contrôleur a décrété que son titre n'était pas valide et lui a infligé une amende de 35€ qu'elle a dû payer sur place, car le contrôleur voulait lui confisquer sa carte d'étudiante. Un gros poisson dans une petite mare Mais que peut-on faire face à une telle injustice. fr téléphone: . Suffit d’être honnête… oops. Et pourquoi ne pas investir dans des porte rotatives inviolables ? Après tout, il y a quelques années, un gars qui n’avait pas apprécié d’être contrôlé avait abattu froidement un inspecteur… bien fait pour ce salaud, non ? des années que après recutement, formation interne rémunérée de mois assurée par la sncf. Evolutions de carrière. MUST SEE! Ce métier est loin d’être de tout repos. !, faut vraiment être une merde pour dormir paisiblement et être contrôleur, bon à la rigueur, vu qu il en faut quand même quelques uns, laissons ces tâches aux handicapés et aux personnes en réelle difficulté, mais pas aux gens dits « normaux » et qui sont fiers d’être contrôleurs en croyant accomplir une tâche difficile bla bla bla…. pour être recruté en tant qu'agent de contrôle à la ratp, si aucun diplôme n'est exigé, il faut :.salaire: le smic à la ratp est de s par mois (s de plus que dans le privé). 2/ à un abonnement de formation d'1 mois qui donne accès aux 25 vidéos de formation du programme mais aussi à l'ensemble du catalogue de 1300 formations de www.laformationpourtous.com pendant ce mois. Je précise que je n ai pas un tempérament de rebelle et je n ai ni contesté ni protesté. A l’heure du collaboratif, d’Internet, des nouvelles technologies, de l’ajustement mutuel, des organisations novatrices, il existe encore des gens qui acceptent – à un salaire préférentiel certes – d’appliquer des ordres odieux de manière systématique. Air-Clips.com Recommended for you vous me connaissez, moi et la ratp, ça fait mille. Ou encore ces flics qui empêchent les barbares de rouler à 110… Lire la suite », Les contrôleurs en France,incarnent exactement tout ce qu’on aime pas de la mentalité française, Par exemple dans les pays qui nous entourent,les contrôleurs de bus n’existent pas, pour la simple raison, qu’en général le chauffeur ne démarre pas tant que les gens n’ont pas composté ou acheté leur ticket. Ba les transports c’est pareil. La deuxième pour aller faire ton réac blessé caché derrière un ordi. Et dire que je gagne 2k2 hors prime sur une région plus que tranquille. S. Si l’argent n’est pas ta valeur, alors ne te bat pas pour elle ! Y’a aussi les inspecteurs hygiène qui empêche les restaurateurs de vendre de la merde à prix d’or !!! Vous avez bien lu. Son objectif, offrir un service de mobilité au meilleur coût pour la collectivité avec des principes fondamentaux comme l’égalité de traitement et … Si sur la partie « qualification », je suis plutôt d’accord, je vous arrête tout de suite en ce qui concerne le fait qu’ils n’ont pas d’autres choix. Et même de nous faire payer ?! ISCG Paris. adresse(s) internet: téléchargez la fiche de formation. J’ai fini par lui communiquer mes infos (sur la base de tickets restos, donc j’aurais pu lui donner les infos de n’importe qui en fait ! SNCF : des bonus pour pousser les contrôleurs à dresser des PV, trop long , chiant a lire , totalement a charge , ta mésaventure personnelle avec deux ou trois controleurs ne t’autorise pas a generaliser et a en tirer des extrapolations fantaisistes !!! J’hésite, puis dans mon élan d’honnêteté (je ne fraude jamais rien, je n’ai pas le feeling pour ce genre de choses), je préfère rebrousser chemin et aller demander de l’aide à un contrôleur. ), avant de me rendre en retard à mon rendez-vous, avec des conclusions très négatives en tête. La RATP n’aura bientôt plus aucun secret pour toi. MK tu es surement la photo de celui qui je mettrais en bas de ce proverbe pour l’illustrer. Ce que j’appellerai l’ Anarchie, qui correspond, comme le disait Ferré, a la « négation systématique de toute autorité d’ou quelle vienne ». Pour une raison simple : la RATP préfère verbaliser que prévenir, afin de créer encore plus de chiffre. Source : Insee, 2014 (Méthodologie) Montant brut par mois (€) Comparaison des salaires mensuels bruts 3 157 € 4.. Après recrutement, formation interne rémunérée de 4 mois assurée par la SNCF. Se considéré comme exploité ou pauvre car en manque d’argent, est un avilissement au systeme capitaliste DE LA MEME FACON que vouloir a tout prix s’enrichir. Note : à lire également, le salaire des conducteurs RATP qui font grève tout le temps. Aux 35 heures, il faut leur reconnaître des horaires de nuit difficiles, un métier basé sur la répression pas évident, et une image calamiteuse (même si justifiée). A l’heure où la RATP /SNCF / STIF est pointée du doigt pour les retards et le stress qu’ils provoquent aux usagers, les contrôleurs RATP n’ont aucun scrupule a créer eux-même des embouteillages humains lors de leur contrôle à la sortie des trains. Je suis moi même contrôleur de train. Nous n'en abusons pas. C’est quand même étrange. Inauguré à la rentrée 2017, le nouveau centre de formation des apprentis de la mobilité urbaine durable (CFA-MUD) est intégré à l’Université du groupe RATP située à Noisiel en Seine-et-Marne (77). tu ne serais plus jamais en fraude !!!!! Franchement publier en une ce genre d’apologie de la haine me fout la gerbe et me rassure sur mon idée… Lire la suite », MK Straits : « …je l’ai dis en face du con que j’ai recroisé plus tard par hasard et de manière bien plus véhémente. Le roi des fourmis, le prince des sous-fifres Pour obtenir le droit d’accéder au métier de conducteur routier de voyageur, il faut avoir au préalable assisté à une Formation Initiale Minimale Obligatoire (FIMO), la Formation Initiale Minimale du Transport de Voyageurs, qui s’étale sur 4 semaines pour un total de 140 heures. Pire que des robots a rabâcher la même chose avec des termes !! Disons qu’au-delà des prédispositions qu’il faut avoir pour faire ce métier (sadisme, méchanceté, lâcheté et envie d’être un petit chef), et au-delà du « pouvoir de caissière » et de l’uniforme qu’on donne à ces idiots pour qu’ils appliquent bêtement la procédure, c’est tout un système presque tayloriste qui est à repenser. Durant le contrôle en fouillant ma poche j ai par ailleurs fait tombe un vieux ticket. La RATP ne demande aucune formation ni diplôme. Tu trouve pas ca méprisant serieux ? et quand on connait le chiffre d’affaire de la RATP 4,983 Mds € en 2011 , sérieusement c’est une goutte d’eau un tel salaire et ils n’ont que 56000 salariés les hommes verts a paris aussi ont un bon salaire mais bon faut etre honnete ces boulots la c’est une vie de merde au combien chiantissime , et pour… Lire la suite », Trimer pour les pauvres ? Et les petits frustrés de contrôleurs qui participent à cette escroquerie ne se rendent même pas compte qu’ils sont les pantins utiles du système RATP. Car en réalité, pour faire un métier aussi centré sur la méchanceté, l’antipathie et la petitesse d’esprit, il faut également être… cupide. salaire de début de carrière à la RATP : 1 676 sur 13 mois. Mais d’où te viens tout cet amour pour ton prochain ??? Soit 4 500 nouveaux recrutements. Ils faut bien quelques clébards pour remettent ces gentils petits moutons parisiens dans le rang. Autre exemple de cette mentalité crasseuse, ces sous merdes, se cachent juste derrière les barrières de métro, au lieu de se mettre devant et du coup inciter les fraudeurs à acheter un ticket, ils se cachent comme des prostituées et t’attrapent après… Ah et attention, la dernière mode dans les métros… Lire la suite », @ MK Straight Tu m’a répondu en disant : « Je suis un anarchiste ». Ils m ont parle comme à un moins que rien. Par ailleurs, ce n’est pas le prix de l’amende que j’ai payée qui m’ennuie, je m’en fiche éperdument, c’est plus la satisfaction perverse que les contrôleurs ont exprimé quand ils se sont acharnés sur moi, pendant qu’ils laissaient d’autres personnes moins bankables frauder sans problème. Le salaire moyen chez RATP est compris entre environ 22 252 € par an pour le poste "Technicien des Systèmes de Télécommunication (H/F)" et 52 127 € par an pour le poste "Chef de Projet (H/F)". Javais un entretien pareil et aucune compassion rien ! De l’autre côté nous avons ce que j’appelerai l’ anarchisme. focus sur le métier de contrôleur ratp, un métier vraiment remarquable ! Inscrivez-vous pour entrer en relation RATP. Arrivé à destination, je rentre mon billet dans la machine et m’aperçois qu’il ne passe pas. Les derniers posts viraux dans ton smartphone avec l'appli EVO . le groupe ratp, implanté dans pays, sur quatre continents, est le e ratp quai de la rapée paris cedex . Des sociétés ayant une masse salariale importante, pour des résultats plus que discutable mais profitant de leur monopole. Créé en 1949, le groupe RATP est un Etablissement Public à caractère Industriel et Commercial (EPIC) sous contrat avec Île-de-France Mobilités.